当英飞凌遇上比亚迪,国产汽车半导体面临的挑战与机遇
据汽车行业权威调研数据显示,2019 年国内车规级IGBT 市场呈现寡头垄断格局,英飞凌以高达58.2%的市场份额位居第一,比亚迪位列第二,占18%。作为国内第一家自主研发、生产车用IGBT芯
据汽车行业权威调研数据显示,2019 年国内车规级IGBT 市场呈现寡头垄断格局,英飞凌以高达58.2%的市场份额位居第一,比亚迪位列第二,占18%。作为国内第一家自主研发、生产车用IGBT芯
台基股份于11月17日公告,公司向特定对象发行股票并在创业板上市已通过深交所审核并收到批复。此次募集资金不超过5亿元,将用于新型高功率半导体器件产业升级项目、高功率半导体
11月16日,朝阳微电子科技股份有限公司(以下简称 朝微电子 )申请科创板上市获上交所受理,拟募资4.6亿元。招股书显示,朝微电子成立于1997年,专注于高可靠半导体分立器件、电源和
碳化硅半导体企业上海瞻芯电子科技有限公司近日宣布获得过亿元融资,投资方包括临芯投资、金浦投资等。上海瞻芯电子科技有限公司是一家聚焦于碳化硅半导体领域的高科技芯片公
10月21日,比亚迪股份有限公司与正泰集团股份有限公司举行战略合作签约仪式,旨在储能、智慧轨道交通、半导体等领域开启深度合作。签约仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福指出,