在崂山区近日举办的“产业链上的崂山好品牌”智能网联新能源汽车产业链媒体见面会上，一系列亮眼数据和发展成果引发关注。2025年1月至11月，崂山区规模以上智能网联新能源汽车产业链企业达21家，产业规模突破111亿元，同比增长约17.7%，展现出强劲的发展势头。
为推动产业升级，崂山区在2025年持续加大投入。财政资金约1350万元用于三轮汽车消费券发放，直接拉动汽车销售额超3亿元。同时，加快充电基础设施建设，支持特来电、国家电网等企业投建充电桩。今年以来，全区新增流清河停车场公共充电示范站等22处站点，新建电动汽车充电桩1893个，为新能源汽车普及提供有力支撑。
在招商引资方面，崂山区依托人工智能、虚拟现实等领域的优势，围绕车路云协同和固态电池两大细分赛道精准发力。全年梳理重点招商目标企业31家，成功引进蘑菇车联、一汽富晟等4个优质项目，一汽解放人工智能中心也落地运营。目前，挚途科技、新石器等多个重点项目正在洽谈推进，产业集聚效应不断增强。
作为产业发展的重要载体，“青岛智驾云工场”项目正在稳步推进。该项目位于人工智能产业园，占地面积约18.3亩，总建筑面积约3.84万平方米。自2022年开工以来，已于2024年9月主体封顶，目前正在接入园区水电，为后续运营奠定基础。
下一步，崂山区将重点推进张村河片区“车路云一体化”试验区建设。一方面，推动道路基础设施滚动建设；另一方面，支持蘑菇车联完善建设设计及运营方案，选取合适场地作为运营中心，尽快实现项目落地运营。项目方计划开展无人接驳、环卫清扫等场景应用开发及运营业务，进一步拓展产业应用边界。
在深化合作方面，崂山区将发挥张村河试验区的牵引作用，加强与一汽解放的合作，招引车路云协同、智能驾驶等领域的龙头项目，推动解放人工智能中心、新石器等项目落地，打造智能网联新能源汽车产业高地。
企业层面，一汽解放汽车有限公司人工智能中心首席科学家秦民介绍，公司致力于将商用车升级为具备感知、决策与进化能力的“智慧生命体”。在智能驾驶领域，已形成覆盖L2至L4的全栈自研产品矩阵。其中，L2级高速干线智驾系统采用国产芯片域控制器与轻地图方案，实现“收费站到收费站”的NOA功能，百公里节油超1.2升；L4级无人物流车在封闭场景已投入示范运营，单台年省人工成本12万元，货物周转效率提升40%。公司计划于2030年实现真正意义上的自动驾驶商业闭环。
初创企业一咖新能源生态科技（青岛）有限公司也展现出强劲的发展潜力。该公司成立于2025年8月，专注于新能源物流车数智化运营领域。公司总经理张赛男表示，其使用的车辆为一汽解放定制的新虎6G新能源轻卡，搭载弗迪132度大容量刀片电池包，续航能力突出。车辆全系标配AEB、ADAS等主动安全套件，有效降低事故发生率。公司目标是到2030年，平台服务车辆突破10万辆，覆盖全国80%以上物流核心城市。
充电环节是新能源汽车产业链的重要一环。青岛海汇德电气有限公司营销总经理张军波介绍，公司已在充电桩行业深耕12年，是全国最早专业从事充电桩研发、制造的企业之一。目前，海汇德已在全国建成8000余座场站，充电产品遍布各个行业和省市。其2014年、2015年在北京、聊城等地建成的新能源公交车充电站已高强度运营超10年，至今仍稳定运行。
